Cuộc giằng co quyền kiểm soát eo biển Hormuz—tuyến đường hàng hải chiến l略gich nối Vùng Vịnh với Ấn Độ Dương—đang bước sang giai đoạn mới khi Mỹ tăng cường hiện diện quân sự trong khu vực. Theo các báo cáo gần đây, Iran đối mặt với những thách thức ngày càng lớn trong việc duy trì ảnh hưởng tại eo biển này, một trong những tuyến đường thương mại quan trọng nhất thế giới.

Điểm chính

• Mỹ tăng cường triển khai tàu chiến và hệ thống phòng thủ tại eo biển Hormuz
• Khoảng 20-30% lưu lượng dầu mỏ toàn cầu đi qua eo biển này hàng ngày
• Iran đã thực hiện nhiều hoạt động quân sự nhưng gặp limitaciones về năng lực
• Căng thẳng địa chính trị khu vực ảnh hưởng đến an ninh hàng hải
• Các nước thương mại quan ngại về tự do điều hành tàu bè

Tình hình quân sự hiện tại

Hoa Kỳ hiện duy trì hiện diện quân sự liên tục tại vùng Vịnh thông qua Lực lượng Đặc nhiệm Trung Đông (CENTCOM). Các tàu chiến Mỹ, đặc biệt là tàu sân bay và khu trục hạm, thường xuyên hoạt động trong khu vực. Lực lượng này được trang bị công nghệ radar hiện đại và hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến, giúp Mỹ có khả năng giám sát và kiểm soát giao thông hàng hải rộng rãi.

Tầm quan trọng kinh tế của eo biển Hormuz

Eo biển Hormuz có độ rộng từ 21 đến 50 kilômét tùy vị trí cụ thể. Hàng ngày, khoảng 20-30% sản lượng dầu mỏ toàn cầu được vận chuyển qua tuyến đường này, đạt giá trị hàng tỷ đô la. Ngoài dầu mỏ, eo biển cũng là tuyến đường quan trọng cho vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng và các hàng hóa quốc tế khác. Bất kỳ sự gián đoạn nào tại đây đều có thể ảnh hưởng đáng kể đến giá cả năng lượng toàn cầu và kinh tế thế giới.

Nỗ lực của Iran tại khu vực

Iran đã triển khai lực lượng hải quân, bao gồm các tàu tuần duyên và tàu nhỏ nhanh, để tuần tra eo biển. Nước này cũng sở hữu một số tàu ngầm và hệ thống tên lửa ven bờ. Tuy nhiên, năng lực quân sự của Iran bị hạn chế so với các lực lượng quân sự Mỹ. Các chuyên gia quân sự chỉ ra rằng Iran phụ thuộc chủ yếu vào các chiến thuật phi đối xứng và hoạt động của các nhóm tàu nhỏ.

Phản ứng từ cộng đồng quốc tế

Các quốc gia thương mại lớn, đặc biệt là những nước phụ thuộc vào dầu mỏ Vùng Vịnh, có mối quan ngại về an ninh hàng hải. Liên minh châu Âu, Nhật Bản và các đối tác khác đã yêu cầu đảm bảo tự do điều hành qua eo biển. Một số nước đã tham gia vào các sáng kiến để bảo vệ tàu thương mại trong khu vực.

Xem thêm

→ Matxcơva hứng 600 drone Ukraine trong một đêm, 3 người bị thương

→ Trung Quốc khai trương tuyến hàng hải Bắc Cực, mở lối vào mới cho vận tải container

→ Iran yêu cầu Qatar làm rõ số phận ba phi công mất tích